Hvorfor dødelige motorer bombet i billettkontoret
Universal sin Dødelige motorer sprutet tom for drivstoff i åpningshelgen på billettkontoret, og samlet inn triste 7,5 millioner dollar som gjør at det er på vei til å tape mer enn 100 millioner dollar. Regissert av Christian Rivers og produsert av Peter Jackson, Dødelige motorer er basert på romanen med samme navn av Phillip Reeve, og er satt til en steampunk-fremtid der bosetninger streifer rundt på hjul, med store byer som sluker mindre byer og landsbyer og tar dem for ressurser.
Internasjonalt Dødelige motorer har prestert litt bedre, med en total global brutto på 42,3 millioner dollar, men selv med et relativt beskjedent budsjett på 110 millioner dollar vil det garantert komme til kort med å tjene penger. La oss ta en titt på hva som gikk galt Dødelige motorer , og hvorfor det er satt til å bli en av årets største kassabomber.
Relatert: Mortal Engines remakes ved et uhell Batman v Superman's Martha Scene
The Curse of YA Fantasy/Sci-Fi-tilpasninger
I kjølvannet av Dødslekene og Skumring suksesser, skyndte Hollywood seg til grønt lys en rekke YA-fantasi- og sci-fi-tilpasninger, i håp om å finne den neste store tingen. Det var noen mindre suksesser - Avvikende og The Maze Runner blant dem - men det ble snart klart at Harry Potter, Katniss Everdeen og til og med Bella Swan kom til å bli en tøff handling å følge. Vakre skapninger , Enders spill , Den femte bølgen , Giveren og mange flere klarte ikke å starte, og så Dødelige motorer var et risikabelt veddemål helt fra starten.
Mortal Engines hadde liten hype og dårlige anmeldelser
Dødelige motorer kunne ha vært i stand til å løfte seg opp av gjørma hvis det hadde vært en utmerket film med like gode trailere, men selv før de blandede til negative anmeldelsene ga den en uimponerende 26 % poengsum på Råtne tomater , det var bare ikke mange som var begeistret for denne filmen. Fanbasen for bøkene er ikke stor nok til å bære billettkontoret alene, og noen fans ble skremt av filmens endringer - som å myke opp Hester Shaws grufulle arr fra bøkene (et sår som frarøvet henne det ene øyet og nesen hennes, og lot munnen hennes være permanent vridd) til en mer delikat linje som nøye unngår å forstyrre skjønnheten til hovedrolleinnehaveren Hera Hilmars ansikt. Som nevnt ovenfor har det vært mange forsøk på å lansere nye YA-franchising de siste årene, og Dødelige motorer ' trailere skilte seg bare ikke ut blant mengden.
Mortal Engines hadde tøff billettkonkurranse
Det er en tid for å gi et bud på et fire-kvadrant publikum med en storfilm fantasy, og den tiden er ikke på samme åpningshelg som Spider-Man: Into the Spider-Verse . Mens Sony Pictures' animerte eventyr fikk en ganske beskjeden åpning på 35,4 millioner dollar, klarte det likevel å trekke oppmerksomheten vekk fra Dødelige motorer med gode anmeldelser og positive jungeltelegrafer. Internasjonalt, Dødelige motorer møtte konkurranse fra Warner Bros.' siste superhelt-blockbuster, Aquaman , som allerede ble samlet inn mer enn $261 millioner før den innenlandske utgivelsen.
Relatert: Mortal Engines & The Hobbit gjorde de samme feilene - hvorfor er bare én 'en fiasko'?
Til slutt ble dekket stablet mot Dødelige motorer fra starten. I en tid der superheltfilmer opptar flertallet av publikums oppmerksomhet, er det vanskeligere enn noen gang å få en ny fantasy- eller sci-fi-serie i gang. Det er ikke dermed sagt at det er umulig, men Dødelige motorer ville ha trengt å levere noe eksepsjonelt - og det falt betydelig under det målet.
